等了6年的新皇岗口岸终于进入最后冲刺阶段。因采用“一地两检”模式，香港特区政府已提交《皇岗口岸港方口岸区条例草案》至立法会审议，国务院也批复港方口岸区自7月31日起由香港管辖。立法机构将加快审议流程，配合口岸落地，待本地立法、系统测试和实战演练完成后，新口岸将正式启用。

新皇岗口岸位于深圳福田区，是全球最大的陆路口岸，也是深港间唯一24小时通关的纯旅检口岸。建筑主体已完工，预计2026年投入使用，占地8.75万平方米，总建筑面积约68.97万平方米，设有134条自助通道和68个人工柜台。落成初期高峰日通关量预计达20万人次，未来可提升至30万人次。

新口岸实施“合作查验，一次放行”模式，旅客只需排一次队，约5分钟即可完成两地出入境手续，而以往需要30分钟。该口岸取消货运功能，专注旅客服务，并保留24小时通关。内部集商业、交通换乘和公共服务于一体，设有地下四层，汇聚5条轨道线路，旅客下车可直达通关大厅。

交通方面，深圳侧有地铁7号线直通联检大厅，穗莞深城际、深广中轴城际和地铁20号线在建；香港侧将延伸3条现有巴士线，新开4条专营巴士线和6条专线小巴直达口岸大楼，北环支线预计2034年运行。